FSK-18-T-023
P67 hari motako iragazgaitza den mikroetengailua autoaren ateko blokeorako
Aldagailuaren ezaugarri teknikoak
| ELEMENTUA) | (parametro teknikoa) | (Balioa) | |
| 1 | (Sailkapen elektrikoa) | 0.1A 250VAC | |
| 2 | (Indar eragilea) | 1.0～2.5N | |
| 3 | (Kontaktu-erresistentzia) | ≤300mΩ | |
| 4 | (Isolamendu Erresistentzia) | ≥100MΩ (500VDC) | |
| 5 | (Tentsio dielektrikoa) | (konektatu gabeko terminalen artean) | 500V/0.5mA/60S |
|
|
| (terminalen eta metalezko markoaren artean) | 1500V/0.5mA/60S |
| 6 | (Bizitza Elektrikoa) | ≥50000 ziklo | |
| 7 | (Bizitza Mekanikoa) | ≥100000 ziklo | |
| 8 | (Funtzionamendu-tenperatura) | -25～105℃ | |
| 9 | (Funtzionamendu-maiztasuna) | (elektrikoa): 15zikloak(Mekanikoa): 60zikloak | |
| 10 | (Bibrazioen aurkakoa) | (Bibrazio-maiztasuna): 10~55HZ; (Anplitudea): 1,5 mm; (Hiru norabide): 1H | |
| 11 | (Soldatzeko gaitasuna) (Mergildutako zatiaren % 80 baino gehiago soldaduraz estalita egon behar da) | (Soldadura tenperatura): 235 ± 5 ℃ (Murgiltze denbora): 2 ~ 3 s | |
| 12 | (Soldaduraren beroarekiko erresistentzia) | (Murgiltze bidezko soldadura): 260 ± 5 ℃ 5 ± 1S Eskuzko soldadura): 300 ± 5 ℃ 2 ~ 3S | |
| 13 | (Proba-baldintzak) | (Giro-tenperatura): 20 ± 5 ℃ (Hezetasun erlatiboa): % 65 ± 5 RH (Aire-presioa): 86 ~ 106 kPa | |
Mikroetengailuen erabilera zabaldua automobilgintza industrian
Mikroetengailuen erabilera zabala automobilgintzan honako hauek ere barne hartzen ditu:
• Ireki eta itxi teilatu bihurgarria: mikroetengailu batek esango du teilatu hori itxita edo nahi den posizioan irekita dagoen.
• Atzeko atea ireki eta itxi: Mikroetengailua atzeko ateko sarrailaren sistemaren irekitze eta askapen mekanismoaren parte da.
• Kapotaren itxiera-sistema: Mikroetengailu batek autoaren kapotaren itxiera-sistema irekitzen eta ixten lagunduko du.
• Berogailudun eserlekuak: Mikroetengailu hauek berogailu zirkuitua piztu eta itzaltzen laguntzen dute, tenperatura neurtzen duen etengailu sentsore baten laguntzaz.
•Zuzendaritza elektrikoa: Auto autonomoetan, zuzendaritza elektrikoaren sistemak mikroetengailuak erabiltzen ditu bere ingeniaritzaren zati gisa.
•Autoaren faroen kontrola: Faroen kontrol-paneleko mikroetengailua faroen intentsitatea eta norabidea kontrolatzeko erabiltzen da.
